Претрага

Упит dcterms_subject_txt:proračn nosivosti

70 items

  • Definisanje geotehničkih karakteristika terena za potrebe izgradnje stanice za snabdevanje gorivom “OMV” u Trsteniku

    Milica Dutina (2024)
    U ovom Završnom radu prikazana su istraživanja na osnovu kojih su urađeni grafički dio, proračun nosivosti i proračun analize slijeganja terena za potrebe izgradnje benzinske stanice sa pratećim objektima. Detaljno je analiziran prodajni objekat,čelični rezervoar za gorivo i znak. Za proračun graničnog opterećenja korišćena je metoda Mayerhofa, dok je analiza slijeganja urađena Konsolidacionom metodom slijeganja za prodajni objekat i čelični rezervoar za gorivo, a za temelj znaka po principu slijeganja i rotacije krutih temelja - Gorbun Posadov. Sve dobijene ...
    terenska istraživanja, laboratorijska ispitivanja, geotehnička istraživanja, geotehnički model terena, osnovne tehničke karakteristike, analiza slijeganja, proračn nosivosti
    ... ja, laboratorijska ispitivanja, geotehnička istraživanja, geotehnički model terena, osnovne tehničke karakteristike, analiza slijeganja, proračn nosivosti Sadržaj RAA 9 /0) b RAAAAAA RRAAAAA 1 2. _ USLOVI IZGRADNJE BENZINSKIH STANICA ... nananaananannnt 3 3. _ VRSTE I OBIM IZVEDENIH ISTRAŽNIH ...
    ... odnosu na lom tla Granično opterećenje ili nosivost tla (qe) Je ono opterećenje koje izaziva njegov lom. Kada se granično opterećenje podijeli sa globalnim faktorom sigurnosti (Fs), dobija se dozvoljena nosivost tla (qa). Ona podrazumijeva dio nosivosti koji se prenosi preko temelja na tlo izazivajući ...
    ... Ny – Faktori nosivosti Se , Sq, Sy– Faktori oblika d. , da, dy - Faktori dubine ic , l, ly – Faktori nagiba – Faktori nosivosti Nc , Na i Ny, dobijaju se po sljedećim formulama: N-=(Na— 1 )·ctgo Nq=tg2(p·(45+%)·e"'m"°) 28 Ny=(Na-1):tgQ.4·0) Tabela sa faktorima nosivosti za određene ...

  • Geotehnički uslovi izgradnje nadvožnjaka "Balajnac" na autoputu E-80 deonica: Niš - Merošina

    Dragoslav Rakić, Nikola Božović (2024)
    U sklopu prve deonice autoputa E-80 Niš – Merošina, izgrađen je nadvožnjak u zoni sela Balajnac koji je oslonjen na tri stubna mesta na međusobnom rastojanju od oko 26 m. Svaki stub je fundiran na šipovima i to sa predloženim rasporedom od 2 šipa u grupi na međusobnom rastojanju od 3.6 m. U radu su na osnovu izvršenih geotehničkih istraživanja terena, analizirani rezultati nosivosti vertikalno opterećenog šipa prečnika 1.2 m i dužine šipa od L = 23 m. Analiza ...
    nadvožnjak Balajnac, šip, probno opterećenje šipa, projektni pristup, granična stanja

  • Geotehnički činioci i njihov uticaj na nosivost i sleganje vertikalno opterećenih šipova

    Dragoslav Rakić (1997)
    Geotehnički činioci, sleganje, šipovi

  • Bočna nosivost šipova opterećenih horizontalnim silam

    Ćorić Slobodan, Rakić Dragoslav, Hadži-Niković Gordana, Basarić Irena (2017)

  • Bočna nosivost i pomeranja vertikalnih šipova opterećenih horizontalnim silama

    Ćorić Slobodan, Rakić Dragoslav, Ćorić Stanko, Basarić Irena (2018)

  • Analiza nosivosti vertikalno opterećenog šipa za potrebe izgradnje petlje „Merošina 1“ na autoputu E-80 deonica: Niš – Merošina

    Dragoslav Rakić, Nikola Božović, Miloš Stevanović, Milan Bogdanović (2023)
    U Srbiji je počela izgradnja autoputa E-80 koji će predstavljati saobraćajno čvorište zapadnog Balkana i biće deo glavne regionalne transportne mreže jugoistočne Evrope. Njegova ukupna dužina kroz Srbiju iznosi 77 km, a prva deonica u dužini od 5.5 km je završena i puštena u saobraćaj krajem jula 2023. god. To je prva od četiri deonice Sektora 1 čija je dužina 32.65 km. U sklopu petlje „Merošina 1“ izgrađen je nadvožnjak koji je oslonjen na devet stubnih mesta na međusobnom ...
    petlja Merošina 1, šip, probno opterećenje šipa, projektni pristup, granična stanja

  • Specifičnosti fundiranja u lesnim naslagama – objekat Poreska uprava Zemun

    Anja Dević (2024)
    U ovom završnom radu prikazani su literaturni podaci koji se odnose na geotehničke karakteristike terena izgrađenih od lesa na primeru šireg istražnog prostora, tzv. Zemunskog lesnog platoa, kao i rezultati detaljnih geotehničkih istraživanja na lokaciji objekta Poreske uprave Zemun. U prvom delu rada prikazani su uslovi nastanka karakteristične makroporozne strukture lesa i njen uticaj na fizičko-mehaničke karakteristike i stabilnost terena izgrađenih od lesa. Na osnovu analize i interpretacije rezultata detaljnih geotehničkih istraživanja na lokaciji objekta Poreske uprave Zemun prikazane su ...
    struktura lesa,stišljivost, nosivost, sleganje, plitko fundiranje i duboko fundiranje
    ... 1. Proračun dozvoljene nosivosti tla za temeljnu ploču Granično opterećenje ili nosivost tla je ono opterećenje koje izaziva njegov lom. Kada se granično opterećenje podeli sa globalnim faktorom sigurnosti, dobija se dozvoljena nosivost tla. Ona podrazumeva deo nosivosti koji se prenosi preko ...
    ... Dozvoljena nosivost: – dr _ 141220 — 565.70 kP da - KO 25 200 Gde je: qa- dozvoljena nosivost qf - granično opterećenje Fs- Globalni faktor sigurnosti (najčešće se kreće između 2 i 3, u proračunima je usvojena vrednost 2.5). 38 Izračunata vrednost dozvoljene nosivosti je velika (s obzirom ...
    ... kohezija (c), ugao unutrašnjeg trenja (q). Određivanje nosivosti statičkim metodama odnosi se na određivanje ravnoteže između graničnog opterećenja šipa i okolnog tla, pri tome se granično opterećenje sastoji iz dve komponente: nosivost baze i nosivost omotača šipa: Qf=Qp+0Qs=qbp * Ap+Qs * As Gde je: ...

  • Rezultati probnog ispitivanja geotehničkih prenapregnutih sidara u Užicu (Stari grad)

    Vladimir Kovačević (2024)
    Za potrebe izrade završnog rada na četvrtoj godini Rudarsko-geološkog fakulteta, studijskog programa Geotehnika, pod mentorstvom doc. dr Zorana Berisavljevića, odabrana je tema „Rezultati probnog ispitivanja geotehničkih prenapregnutih sidara u Užicu (Stari grad)“. Osnovni metodološki pristup koji je korišćen za rešavanje postavljenog problema predstavlja kabinetsko istraživanje dostupne dokumentacije, analiza i interpretacija rezultata izvedenih geoloških,geotehničkih i geomehaničkih istraživanja. Predstavljene su osnovne informacije,karakteristike i upotreba prednapregnutih geotehničkih sidara.Analiziran je tok testiranja granične nosivosti prednapregnutih sidara. Na osnovu izvršenih geotehničkih istraživanja terena i ispitivanja ...
    geotehnička istraživanja, prednapregnuta sidra, nosivost sidra, standard SIA V 191
    ... PREDLOG PROGRAMA ZA TESTIRANJE NOSIVOSTI SIDARA Predlog programa za testiranje nosivosti sidara se vrši na osnovu preporuka standarda SIA V 191 i to na taj način da se za svako sidro izvede jedan od sledećih testova nosivosti ankera: - test granične nosivosti (radi se na probnim sidrima pre usvajanja ...
    ... |IMS „ INBSTITLIT IMS MD HETISRMB Test granične nosivosti: Test granične nosivosti se koristi na probnim sidrima pre usvajanja projekta, kao potvrda projektovane nosivosti sidra. Predlog programa za testiranje prema Testu granične nosivosti, zasnovan na preporukama standarda SIA V 191, glasi: ...
    ... tike sidra i injekcione mase .............aaaaaaanannn... 35 6. IZVOĐENJE TESTA GRANIČNE NOSIVOSTI PREDNAPREGNUTIH 6.1. Test granične nosivosti geotehničkog sidra br. 1 .... 6.2. Test granične nosivosti geotehničkog sidra br. 2.......aaaaaaaaaaaannannnn.. AZ ap arey:( OVGGGRRRIRIRRIWIROARIRA ...

  • Geotehnički aspekti izgradnje visećeg pešačkog mosta u Starom gradu u Užicu

    Zoran Berisavljević, Miloš Marjanović, Uroš Đurić (2023.)
    U radu su prikazani rezultati geotehničkih istraživanja za potrebe izgradnje visećeg pešačkog mosta preko klisure reke Đetinje u Užicu. Predviđeno je da most, sistema prednapregnute trake, omogući prelaz pešacima sa desne dolinske strane na stranu Starog grada, koja je opasana strmom liticom (cca. 40 m visine). Za potrebe formiranja geotehničkog modela i strukturnog sklopa krečnjačke stenske mase korišćen je postupak fotogrametrijskog snimanja dronom. Predviđeno je da se zatežuća sila (od oko 30 MN), koju most prenosi na obalni stub, ...
    fotogrametrija, stabilnost kosina, pukotine, prednapregnuta sidra, test granične nosivosti, paker (Ližonov) test
    ... prenese na stensku masu sistemom prednapregnutih ankera. U tom pogledu izvršena su ispitivanja nosivosti dva sidra, koja su ugrađena u subhorizontalne bušotine. Rezultati numeričkih analiza i uspešan test nosivosti sidara pokazuju da je stenska masa u stanju da izdrži sile zatezanja od mostovske konstrukcije ...
    ... testiranja od 2678 kN opterećenje je trajalo 60 min. Pri svakom nivou opterećenja kontrolisana je granična nosivost i kriterijum puzanja. Proračun geotehničkih sidara i rezultati nosivosti su sastavni deo claborata [1] i ovde neće biti prikazani. Slika 7. Izgled sidara na gradilištu a) prelaz ...
    ... kroz odgovarajući monitoring tokom izgradnje mosta. Ključne reči: fotogrametrija, stabilnost kosina, pukotine, prednapregnuta sidra, test granične nosivosti, Paker (Ližonov) test GEOTECHNICAL ASPECTS OF CONSTRUCTION OF STRESSED RIBBON BRIDGE IN UŽICE OLD TOWN Summary: This study shows the results ...

  • Metodologija proračuna sanacije klizišta šipovima

    Slobodan Ćorić, Dragoslav Rakić, Stanko Ćorić, Dušan Berisavljević (2022)
    Klizišta u Srbiji, u najvećem broju slučajeva, jako zavise od geoloških uslova u terenu i svako klizište ima svoje specifičnosti koje moraju da se odrede geotehničkim istraživanjima. Stoga su u radu prvo prikazane osnovne karakteristike klizišta u Srbiji, kao i postupci njihovog istraživanja. Zatim su prikazani proračuni sanacije klizišta vertikalnim šipovima. Metodologija proračuna je složena, jer podrazumeva interakciju klizišta i stabilizirajućih šipova. Prilikom određivanja bočne otpornosti tla oko šipova koristi se metoda Brinč Hansena koja uzima u obzir trodimenzionalne ...
    klizišta, geotehnička istraživanja, bočna nosivost šipova, interakcija klizišta i šipa, analiza stabilnosti

  • Određivanje broja kamiona za transport jalovine na površinskom kopu „Šuplja Stijena“

    Siniša Bujišić (2024)
    U radu će se govoriti o praktičnoj primeni programskog paketa Talpac za određivanje broja kamiona za transport jalovine na površinskom kopu „Šuplja Stijena“, kao i o ulozi i značaju ovog programa u savremenom rudarstvu. Na osnovu ulaznih podataka i informacija vezanih za Šuplju Stijenu, uz pomoć programskog paketa Talpac izvršeno je projektovanje transportnih trasa. Transportne trase projektovane su tako da obezbede siguran rad ljudstva i opreme, a optimizovane su po pitanju transportnih dužina i organizacije proizvodnje. Kako bi se ...
    alpac, Površinski kop, Transport, Jalovina, Kamion, Šuplja Stijena
    ... podatak Je zapremina sanduka dampera i specifična nosivost koja karakteriše sposobnost vozila za prevoz iskopine različite zapreminske mase. Specifična nosivost definiše stepen iskorišćenja nosivosti i zapremine sanduka dampera. Značajni parametri koji 21 Završni rad Siniša Bujišić R44/20 određuju ...
    ... o vozilima su: nominalna nosivost, sopstvena masa, ukupna težina vozila, koeficijent tare (odnos sopstvene težine i težine tereta), atheziona masa punog ı praznog vozila. Koeficijent tare određuje stepen savršenosti dampera i njegova veličina opada sa porastom nosivosti kamiona. Značajan podatak ...
    ... međuzavisnosti najviše uticu: kapacitet površinskog kopa, geometrijski parametri otkopnog bloka, transportna šema, nosivost tla, dubina kopa, kapacitet i stepen iskoriščenja bagera, nosivost i trajanje ciklusa vožnje dampera. Sa povećanjem zapremine kašike bagera opada potrošnja energije i cena utovara ...

  • Specifičnosti izgradnje deonice 3 brze saobraćajnice Požarevac-Golubac na organskom tlu

    Vojislav Lučić (2024)
    U ovom završnom radu prikazani su podaci koji se odnose na metode ojačanja terena izgrađenog od slabonosivog organskog tla, kao i njegove geotehničke karakteristike na primeru šireg istražnog prostora, u okolini sela Kumane duž trase treće dionice brze saobraćajnice Požarevac-Golubac. U radu su prvo prikazane osnovne karakteristike i podele organskog tla i treseta, zatim su navedene metode ojačanja tla koje mogu da se koriste na datom istražnom prostoru i na kraju je izvršena analiza i interpretacija rezultata geotehničkih istraživanja ...
    organsko tlo, treset, metode ojačanja slabonosivog tla, slieganje, konsolidacija i vremenski tok konsolidacije
    ... opisuju ovo tlo su: nosivost, vlažnost, kompresibilnost, plastičnost, parametri smičuće čvrstoće (kohezija ı ugao unutrašnjeg trenja), vodopropustljivost i sadržaj organske materije. Nosivost Je kod organskih tla izuzetno mala iz razloga što se radi o Jako mekanom tlu. Njegova nosivost može biti ograničena ...
    ... Graničnu nosivost tla je potrebno odrediti za slučajeve kratkoročne i dugoročne stabilnosti (tj. za nedrenirane i drenirane uslove) za sve moguće tipove loma tla. Kritičnim lomom se smatra onaj tip za koji se dobija najmanja vrijednost granične nosivosti. Takođe, pored uslova granične nosivosti potrebno ...
    ... ispod temelja Da bi se sa teorijskog aspekta lakše objasnila interakcija nasipa, sloja zamjene i treseta, analiziraće se nosivost plitkih temelja. Proračun granične nosivosti plitkog temelja, ispod kojeg Je urađena zamjena geomaterijala, se svodi na slučaj dvoslojne sredine gdje se sloj boljih ...

  • Geotehnička istraživanja terena za potrebe izgradnje mosta preko Aleksandrovačkog potoka na autoputu E-80, deonica Niš-Merošina

    Danijela Sušić (2023)
    Geotehnička istraživanja terena, odnosno određene lokacije, izvode se za potrebe projektovanja, odnosno definisanja uslova izgradnje objekata. Njihova osnovna namjena jeste upoznavanje i prikupljanje informacija o sastavu i svojstvima geološke sredine koje bi mogle da nam omoguće planiranje, projektovanje, izgradnju, kao i racionalno korišćenje samog objekta. U ovom radu, detaljno je prikazan način svih izvršenih istraživanja, za potrebe izgradnje mosta na osnovu kojih je urađen grafički dio, proračun nosivosti plitko fundiranog mosta i proračun analize slijeganja terena. Za proračun dozvoljenog opterećenja ...
    geotehnička istraživanja, terenska istraživanja, laboratorijska ispitivanja, geotehnički model terena, plitki temelji

  • Geotehnički uslovi rekonstrukcije Zavičajnog muzeja u Jagodini

    Milan Tokanović (2024)
    U radu su prikazana geotehnička istraživanja za potrebe rekonstrukcije Zavičajnog muzeja Jagodina.Zavičajni muzej u ulici Kneginje Milice br.82 u Jagodini, ima ozbiljna oštećenja pojedinih delova konstrukcije koja su nastala na objektu tokom više od 80 godina eksploatacije.Kako bi se trajno rešio problem dinamičke stabilnosti i statičke održivosti konstruktivnog sistema objekta,neophodno je bilo definisanje geotehničkih uslova u zoni interakcije prirodne sredine i konstrukcije predmetnog objekta.Izvedena su terenska i laboratorijska ispitivanja na osnovu kojih su dobijene geotehničke podloge. Na osnovu dobijenih geotehničkih podloga ...
    geotehnička istraživanja, Zavičajni muzej, temelji, fundiranje, nosivost, sleganje, istražne jame, laboratorijska geomehanička ispitivanja, Jagodina
    ... dna; • B iširina temclja; • NyNc. - faktori nosivosti koji zavise od dozvoljenog ugla unutrašnjeg trenja • Sy S-- faktori oblika koji zavise od odnosa B/L; • d.- faktor nosivosti koji zavisi od dubine fundiranja D/B; • i,i.- faktori nosivosti koji zavise od nagiba; • qo- najmanje efektivno ...
    ... dobijenih geotehničkih podloga i izvršenih analiza nosivosti i sleganja tla, definisani su geotehnički uslovi za potrebe rekonstrukcije Zavičajnog muzeja Jagodina. Ključne reči: geotehnmička istraživanja, Zavičajni muzej, temelji, fundiranje, nosivost, sleganje, istražne Jame, laboratorijska geomehanička ...
    ... analiza rezultata istraživanja koja su izvedena na pomenutom području, praćenih analizom uslova fundiranja objekta sa proračunima dozvoljene nosivosti i sleganja, na osnovu kojih su date geotehničke preporuke za rekonstrukciju. 2. OPŠTI PODACI ISTRAŽNOG PODRUČJA 2.1. Geografski položaj istražnog ...

  • Smanjenje sleganja plitkih temelja primenom mikrošipova

    Slobodan Ćorić, Dragoslav Rakić (2021)
    Mikrošipovi su šipovi malog prečnika koji se grade tako što se u tlu specijalni postupkom formira bušotina koja se zatim armira i injektira. Njihov prečnik je najčešće 150 – 300 mm, a dužina može da bude i više desetina metara. Mikrošipovi mogu da se grade u svim vrstama tla i mogu da budu vertikalni i kosi. Oni se, stoga, koriste kao zamena za konvencionalne šipove i ankere. Primena mikrošipova u fundiranju predstavlja jedan savremeni način izgradnje i sanacije temelja/objekata. ...
    mikrošipovi, sleganje plitkih temelja i mikrošipova, krutost tla i mikrošipova

  • Zbirka rešenih zadataka iz mehanike tla

    Dragoslav Rakić (2018)
    mehanika tla

  • Geostatički proračuni

    Gordana Hadži-Niković (2020)
    geostatika

  • Razvoj integralnog modela za optimizaciju diskontinualnog sistema proizvodnje na površinskim kopovima nemetala

    Miodrag Čelebić (2024)
    Izbor optimalne mehanizacije u diskontinualnom sistemu transporta je jedna od najvažnijih odluka koju treba donijeti prilikom projektovanja površinskih kopova. Pri izboru optimalne mehanizacije, uticaj ima veliki broj faktora, kako prirodnih – geoloških i ekoloških, tako i tehničkih, ekonomskih i socijanih. Neki od njih se mogu izraziti numerički, u određenim mijernim jedinicama, a neki opisno, lingvističkim varijablama, shodno uslovima koji vladaju na rudnim ležištima, a koje karakterišu visok stepen neizvjesnosti i neodređenosti kako prilikom istraživanja, tako i tokom procesa eksploatacije ...
    izbor mehanizacije, tehnologija eksploatacije, diskontinualani sistem, ekspertsko odlučivanje, lingvističke varijable, MCDM, FAHP

  • Димензионисање камионског транспорта јаловине на површинском копу Угљевик Исток 1

    Наталија Терзић (2024)
    Напредовањем рударења дошло је до потребе за експлоатацијом сложенијих и сиромашнијих лежишта, самим тим и повећањем трошкова.Профитабилна експлоатација лежишта минералних сировина захтева детаљну анализу свих техничко-економских фактора.Два најутицајнија фактора на профитабилност експлоатације руде јесу откопавање и транспорт, због тога је неопходно направити изводљив стратешки план који ће бити у складу са свим ограничењима и омогућити испуњавање свих планираних резултата.Транспорт на површинским коповима одвија се паралелно са осталим процесима експлоатације, стога је неопходно да сви системи буду усаглашени како не ...
    дисконтинуални транспорт, откривка, транспортне трасе, Тalpac, капацитет, камион, багер
    ... satu min Kapacitet po operativnom satu (sa 5 kamiona) tona/h Kamion (130t) – BELAZ 75135 Koeficijent mehaničke raspoloživosti % Nosivost tona Prosečna nosivost tona Kapacitet po operativnom satu tona/h Godišnji kapacitet tona/god Prosečno vreme čekanja na utovar min/ciklus Vreme manevrisanja ...
    ... kašike Prosečno vreme čekanja po operativnom satu apacitet po operativnom satu (sa 5 kamiona) oeficijent mehaničke raspoloživosti Nosivost Prosečna nosivost apacitet po operativnom satu Godišnji kapacitet Prosečno vreme čekanja na utovar Vreme manevrisanja na mestu utovara Prosečno ...
    ... Prosečna zapremina kašike Prosečna masa materijala u kašici Prosečno vreme ciklusa kašike oeficijent mehaničke raspoloživosti Nosivost Prosečna nosivost apacitet po operativnom satu Godišnji kapacitet Prosečno vreme čekanja na utovar Vreme manevrisanja na mestu utovara Prosečno ...

  • Izbor metode otkopavanja u horizontalnim pojasima odozgo naniže na primeru ležišta Cu

    Tomislav Lazić (2024)
    Nakon brojnih geoloških i rudarskih istražnih radova, i sa površine terena i iz jame, pristupa se otkopavanju rudnog tela lociranog u centralnom delu jednog velikog ležišta bakra.Eksploatacija se obavlja u odnosu na već postojeći jamski sistem, ali i kroz novoizrađene prostorije. Za postizanje najboljih rezultata primenjena je metoda za otkopavanje rude u I eksploatacionom pojasu vrši „: Metoda otkopavanja sa zapunjavanjem otkopanog prostora odozgo naniže“.Koristi se najvećim delom dizel mehanizacija, a usklađivanjem radnih operacija postiže se veliki kapacitet na ...
    podzemna eksploatacija, bakar, otvaranje rudnika, metoda otkopavanja
    ... mašinom Sandvik LH514 (nosivosti 14 t) dimenzija 1,78 m x 2,56 m, koja transportuje materijal do najbližeg okna za Jalovinu (OJ) ili rudu (RO). [} Transport: Materijal se zatim spušta na glavni transportni nivo (k-140 m) gde se istovara u Jamske dizel kamione Sandvik TH430 (nosivosti 30 t) dimenzija 2 ...
    ... . Ključni elementi sistema utovara i transporta rude su: Utovarivači nosivosti 14 t koriste se za utovar odminirane rude iz otkopnih hodnika (OH) i transportuju je do najbližeg rudnog okna (RO). Jamski kamioni nosivosti 30 t transportuju rudu sa glavni transportni nivo (k-140 m) do bunkera ...
    ... (min), Qkk- nosivost kamiona (t), t — vreme utovara, istovara ı manevrisanja u ciklusu (min), L.sr— srednja dužina transporta (m), 16,67 — konstanta za pretvaranje km/h u m/min, v — moguća prosečna brzina u ciklusu (km/h). Vreme utovara kamiona: LJ gde su: Qkk – nosivost kamiona (t), ...