Претрага
586 items
-
Analiza primenjenih metoda za transport parafinske nafte
Dunja Milojević (2024)Sadržaj parafina u nafti ima dominantan uticaj na svojstva parafinskih nafti. Taloženje parafina, odnosno taloženje čvrstih čestica parafinskog voska, predstavlja ozbiljan globalni problem tokom proizvodnje i transporta sirove nafte. Samo taloženje voska zavisi od termodinamičkih faktora, poput temperature, pritiska i sastava nafte. Transport nafte cevovodima je uobičajeni proces transporta u naftnoj industriji. Kada prilikom cevovodnog transporta parafinske sirove nafte, dođe do prekida protoka i hlađenja nafte ispod temperature stinjavanja, parafini će kristalisati, pri čemu će doći do, geliranja celokupne transportovane ...... 2020) 29 6.1.3.2. SECT sistem kontinualnog zagrevanja naftovoda Pored primene klasičnog grejnog kabla za zagrevanje bušotinskih naftovoda, postoje i specifični sistemi kao što su SECT — „Skin electric current tracing“, primer (Slika 6.7), kod kojih se kontinualno zagrevanje naftovoda obavlja ...
... Takođe, ovakav sistem zagrevanja ima i znatno manju potrošnju električne energije, čak ı do 35% u odnosu na elekroindukcione grejače. (Danilović & sar., 2012) 6.1.3.1. Tehnička rešenja kontinualnog zagrevanja Poprečni presek naftovoda, na slici 6.4, pod „a“, prikazuje sistem „cev u cev“. ...
... transport čini samo 4% ·«isporuka, dok železnički transport ima udeo od oko 3%. (Crude Oil Transportation, 2017) Pozitivne prognoze rasta transportnih sistema svedoče o tome da gas i nafta i dalje ostaju ključni energetski resursi širom sveta. Prema procenama Organizacije zemalja izvoznica nafte ...Dunja Milojević. Analiza primenjenih metoda za transport parafinske nafte, 2024
-
Методологија интегралне анализе сценарија енергетског развоја
Александар Маџаревић (2019)енергетска безбедност, сценарио развоја, фази логика, сигурност снабдевања, доступност, расположивост, природни гас... карактеристике транспортног система су приказане у оквиру Табеле 6.1. Tабела 6.1. Главне техничке карактеристике транспортног система (AEРС, 2018) Технички подаци Капацитет (милиона м3 дневно) Дужина (km) Компресорске станице (MW) Број улаза у систем Број излаза из система ЈК Србијагас ...
... дистрибутивног, транспортног и складишног система у земљи, као и потражње за гасом. Даље се анализира правац развоја сектора природног гаса, политички и правни оквир, постојећа и недостајућа легислатива. Могући извори снабдевања природним гасом уз процену могућности гасног система Србије да реагује ...
... Србијагас 18 2334 4.4 13 243 Yugorosgas 2.2 125 - 1 5 Постоје два оператора транспортног система, ЈК Србијагас и Yugоrоsgaz-транспорт д.о.о.. ЈК Србијагас је задужен за 95% транспортне мреже (АЕРС, 2018). Дневни капацитет интерконекције је 11 милиона кубних метара са стопом искоришћења интерконектора ...Александар Маџаревић. Методологија интегралне анализе сценарија енергетског развоја, Рударско-геолошки факултет, 2019
-
Транспортни систем за руду на површинском копу Бувач
Никола Аџић (2024)У општем делу овог рада ће бити наведени утоварно-транспортни системи, њихова подела и основни елементи. У оквиру тога ће бити детаљније објашњени сви појединачни делови ових система као што су багери, камиони, дробилице и транспортери са траком. Даље ће бити наведени програмски пакети који се користе за прорачун ових система Talpac који се користи за прорачун дисконтинуалног транспорта и Helix који се користи за прорачун транспортера са траком. У специјалном делу су наведени параметри које мора да испуни пројектовани ...... Измењено: 2024-10-16 12:23:31 Транспортни систем за руду на површинском копу Бувач Никола Аџић Дигитални репозиторијум Рударско-геолошког факултета Универзитета у Београду [ДР РГФ] Транспортни систем за руду на површинском копу Бувач | Никола Аџић | | 2024 | | http://dr ...
... Ograničenje brzine - Otpor kotrljanju, % • Nagib puta, % Odabir opreme i optimizacija sistema Odabir veličine kašike Analiza materijala Detaljna analiza trase Raspoloživost opreme. Iskorišćenje sistema BAGER-KAMION Trajanje ciklus, proizvodnja, normativi, troškovi Cnuka 6.1. Talpac npouec ...
... kamionskog sistema transporta, Internacionalni simpozijum o transportu i izvozu, Budva, 2005 https://www.helixtech.com.au/DeltaT6/Overview Ignjatović D. 2015. Mašine za površinsku eksploataciju, Rudarsko-geološki fakultet, Univerzitet u Beogradu. Stevanović D., Banković M., Sistemi površinske ...Никола Аџић. Транспортни систем за руду на површинском копу Бувач, 2024
-
Uticaj finoće mlevenja rude rudnika Grot na tehnološke rezultate
Ivana Božović (2024)Diplomski rad sa temom „Uticaj finoće mlevenja rude rudnika Grot na tehnološke rezultate” sastoji se iz dva dijela, opšteg i eksperimentalnog. U opštem dijelu prikazani su: * Istorijski razvoj rudnika „Grot”; * Geografski položaj rudnika „Grot”; * Geološke karakteristike ležišta; * Mineralni sastav i strukturno-teksturne karakteristike; * Prikaz postupaka pripreme mineralnih sirovina koji se primjenjuje u pogonu; * Opis šeme procesa; U drugom dijelu ovog završnog rada prikazani su rezultati eksperimentalnih ispitivanja koja su obuhvatila: uzorak, mineralnu sirovinu, hemijske analize i tehnološka ispitivanja. Na kraju ovog rada dati ...... dodavača i to tako što svaki dodavač ima frekventni regulator čime se reguliše kapacitet mlina sa šipkama. Sa dodavača ruda pada na transportnu traku (208) i dalje transportnom trakom (209) ruda se odvodi u mlin sa šipkama (17) (slika 12). Na izlazu iz mlina (17) postavljeno je bubnjasto sito otvora ...
... kompresora uduvava u cilindar gde smo prethodno stavili jalovinu, pritisak vazduha izduvava vodu iz sistema kojoj filter papir i filter tkanina dozvoljavaju da napusti sistem dok Jalovina ostaje i dalje u sistemu. 33 Rudarsko-geološki fakultet, Univerzitet u Beogradu Slika 21. Filter presa Što se ...
... nivoa glavnog izvoznog potkopa. Centralna rudna sipka CRS-2 namenjena je gravitacionom transportu rude sa nivoa VII horizonta do nivoa glavnog transportnog potkopa. Dugi niz godina u jami “Grot” u upotrebi je Podetažna metoda otkopavanja otvorenim otkopima sa delimičnim magacioniranjem rude (“Grotska ...Ivana Božović. Uticaj finoće mlevenja rude rudnika Grot na tehnološke rezultate, 2024
-
Promena mehaničkih osobina transportnih traka u toku rada i utvrđivanje pogodnosti za dalju upotrebu
Nenad Đukanović (1995)Nenad Đukanović. Promena mehaničkih osobina transportnih traka u toku rada i utvrđivanje pogodnosti za dalju upotrebu, Beograd:Rudarsko-geološki fakultet, 1995
-
Definisanje modela za praćenje i upravljanje transportno-utovarnom opremom u rudniku uglja A.D. Pljevlja
Filip Vuković (2000)Filip Vuković. Definisanje modela za praćenje i upravljanje transportno-utovarnom opremom u rudniku uglja A.D. Pljevlja, Beograd:Rudarsko-geološki fakultet, 2000
-
Racionalni tehnički parametri transportnih traka kod vučnog i nosećeg organa kod magistralnih transportera sa trakom i kriterijumi njihove optimizacije
Ranko Borović (1976)Ranko Borović. Racionalni tehnički parametri transportnih traka kod vučnog i nosećeg organa kod magistralnih transportera sa trakom i kriterijumi njihove optimizacije, Beograd:Rudarsko Geološki Fakultet, 1976
-
Granični ekonomsko-tehnički koeficijent otkrivke na površinskim otkopima lignita u velikim basenima SR Srbije, u funkciji proizvodnih, transportnih i ekonomskih parametara relevantnih za upotrebu lignita u velikim termoelektranama
Vladimir Živanović (1977)Vladimir Živanović. Granični ekonomsko-tehnički koeficijent otkrivke na površinskim otkopima lignita u velikim basenima SR Srbije, u funkciji proizvodnih, transportnih i ekonomskih parametara relevantnih za upotrebu lignita u velikim termoelektranama, Beograd:Rudarsko Geološki Fakultet, 1977
-
Претрага корпуса заснована на употреби екстерних лексичких ресурса путем веб-сервиса
У раду се разматра хибридни приступ претрази корпуса, илустрован на примеру алатки OCWB и NoSketch Engine, примењених на специјални корпус из области рударства (РудКор) и Корпус савременог српског језика (СрпКор). Разматрани приступ комбинује постојеће могућности алатки OCWB и NoSketch Engine, које своју претрагу заснивају на лингвистичкој анотацији корпуса, са новим могућностима претраге у виду консултовања екстерних језичких ресурса (морфолошки електронски речници српског језика и лексичка база података Српски ворднет). Хибридни приступ је реализован надоградњом вебсучеља која поменуте алатке користе ...... дигме) synset синонимија затвор тамница; казнени завод synset синонимија трачни транс- портер транспортер са траком, тракасти транспортер, транспортни систем near_antonym антонимија оповргнути доказати; показати hyponym хипонимија геолошки процес ерозија; спирање; осипање hyponym хипонимија радник ...
... за семантичким проширењем [synlemma=”tračni transporter”] се уноси у истоимено поље CQL). Упит има 1043 резултата (tračni transporter 662, transportni sistem 381). Иако веб-сервиси могу у свом одговору да врате и флективну парадигму лексема које су са задатом лексемом у захтеваној лексичкој релацији ...
... заснована на употреби екстерних лексичких ресурса... 285 програмски систем за креирање, управљање и претрагу корпуса, као задњи део (енг, back-end) информационог система (Утвић и др. 2018: 112–113). За- дњи део информационог система, поред осталог, садржи модул за обраду упита (у даљем тексту: процесор ...Милош Утвић, Ранка Станковић, Александра Томашевић, Михаило Шкорић, Биљана Лазић. "Претрага корпуса заснована на употреби екстерних лексичких ресурса путем веб-сервиса" in Научни састанак слависта у Вукове дане - Vol. 48/3 Српски језик и његови ресурси, Међународни славистички центар, Филолошки факултет, Универзитет у Београду (2019). https://doi.org/10.18485/msc.2019.48.3.ch12
-
Analiza primene višekriterijumskih metoda u optimizaciji izbora hidruličnih bagera na površinskim kopovima uglja
Hidraulični bageri primenjuju se u različitim oblastima privrede a najzastupljeniji su u građevinarstvu i rudarstvu. Na površinskim kopovima sa kontinualnim sistemima, klasifikuju kao pomoćna mehanizacija a na površinskim kopovima sa diskontinualnim sistemima, kao osnovna mehanizacija. Kako je u oba slučaja njihova primena neizostavna, važno je izvršiti adekvatnu analizu postojećih podataka, u cilju optimizacije izbora tipa hidrauličnog bagera u odnosu na uslove rada datog površinskog kopa. U radu su opisane različite višekriterijumske metode koje su korišćene za analizu hidrauličnih bagera. ...... privrede a najzastupljeniji su u građevinarstvu i rudarstvu. Na površinskim kopovima sa kontinualnim sistemima, klasifikuju se kao pomoćna meha- nizacija a na površinskim kopovima sa diskontinualnim sistemima, kao osnovna mehanizacija. Kako je u oba slučaja njihova primena neizostavna, važno je izvršiti ...
... kojom se otkopava i utovara mineralna sirovina ili jalovina u transportna sredstva. Na velikim površinskim kopovima, kakav je i površinski kop razmatran u ovom radu, oni učestvuju u pomoćnim poslovima. Osnovni cilj svakog tehničkog sistema je visok nivo bezbednosti ljudi i opreme i nesmetan rad m ...
... sredstva ili mesta odlaganja materijala. Poslednjih godina hidraulični bageri imaju sve veću primenu na velikim površinskim kopovima sa kontinualnim dejstvom sistema u svojstvu pomoćne mehanizacije, ili mailto:stevan.djenadic@rgf.bg.ac.rs S. ĐENADIĆ i dr. ANALIZA PRIMENE VIŠEKRITERIJUMSKIH METODA ...Stevan Đenadić, Predrag Jovančić, Dragan Ignjatović, Filip Miletić, Ivan Janković. "Analiza primene višekriterijumskih metoda u optimizaciji izbora hidruličnih bagera na površinskim kopovima uglja" in Tehnika, Centre for Evaluation in Education and Science (CEON/CEES) (2019). https://doi.org/10.5937/tehnika1903369D
-
Analiza mogućnosti primene tehnologije hvatanja i skladištenja ugljenika (CO2) na objektima Nis-A
Isidora Veljanoski (2024)U ovom radu opisana je primena CCUS tehnologija u kompaniji NIS i na koji način treba da se optimizuje da bi projekat bio rentabilan.U prvom i drugom poglavlju opisani su energetski trendovi i tranzicije, razvojni mehanizmi za regulisanje emisije gasova staklene baste i o ugljen-dioksidu kao hemijskom jedinjenju i šta je to CCUS.U trećem, četvrtom i petom poglavlju je detaljnije opisano izdvajanje, hvatanje, transport i skladištenje ugljen-dioksida.Šesto poglavlje i sedmo poglavlje obuhvataju rešenja za razvoj i realizaciju CCUS projekata ...energetski trendovi, ugljen-dioksid, CCUS, izdvajanje, hvatanje, transport i skladištenje CO2, ležište, ekonomija projekta... otpornih na koroziju za sisteme za tretman gasa (nerđajući čelik procesnih cevovoda, nerđajući čelik za izradu rezervoara, zaporni ventili otporni na koroziju u skladu sa zahtevima standarda „ISO“) – Upotreba specifičnih materijala otpornih na koroziju za transportne sisteme (cevovode sa debelim ...
... realizovan je CCUS projekat “Izdvajanje CO» iz prirodnog gasa”. Ciljevi projekta obuhvataju: – Usklađivanje kvaliteta gasa za isporuku u transportni sistem, – Povećanje proizvodnje gasa, a time i proizvoda pogona TNG, – _ Povećanje stepena iskorišćenja ležišta „,R” održavanjem ležišnog pritiska ...
... debelim zidovima) - Sistemi zaštite za transportne cevovode i upotreba specijalnih materijala % Iz ležišta se proizvodi 555000 m?/dan ta količina gasa ide do fabrike za preradu gasa iz kog izlazi 535000 mš gasa dnevno i ide do aminskog postrojenja gde izlazi 392000 m?/dan i cca 99,5% CO», Kompanija ...Isidora Veljanoski. Analiza mogućnosti primene tehnologije hvatanja i skladištenja ugljenika (CO2) na objektima Nis-A, 2024
-
Izbor utovarno-transportne opreme na površinskim kopovima
Popović Milena, Kuzmanović Marija, Vujošević Mirko, Milutinović Aleksandar. "Izbor utovarno-transportne opreme na površinskim kopovima" in XXXIX Symopis, Tara:Visoko građevinsko-geodetska škola, Beograd (2012): 531-534
-
Određivanje elemenata za obeležavanje spiralnog transportnog niskopa oblika kose zavojnice
Milutinović Aleksandar, Ganić Aleksandar. "Određivanje elemenata za obeležavanje spiralnog transportnog niskopa oblika kose zavojnice" in Рударство у привреди и развоју Републике Српске : монографија 1, Приједор:Рударски факултет (2010): 134-140
-
Određivanje elemenata za obeležavanje spiralnog transportnog niskopa oblika kose zavojnice
Milutinović Aleksandar, Ganić Aleksandar. "Određivanje elemenata za obeležavanje spiralnog transportnog niskopa oblika kose zavojnice" in Рударство у будућности Републике Српске : [зборник радова, Приједор, 12-13. мај 2010.] 1, Prijedor, Republika Srpska:Rudarski fakultet Prijedor (2010): 99-105
-
Karakteristike merenja protoka mase materijala na transportnim trakama
Aleksandrović Snežana, Grozdanović Ines, Jeftenić Ilija. "Karakteristike merenja protoka mase materijala na transportnim trakama" in Tehnika - časopis Saveza inženjera i tehničara Srbije LXXIII no. 5, Beograd, Serbia:Savez inženjera i tehničara Srbije, Beograd (2018): 645-649. https://doi.org/10.5937/tehnika1805645A
-
Geometrijska kontrola projekta i određivanje elemenata za obeležavanje transportnog niskopa STN-2a u rudniku boksita Kosturi
Milutinović Aleksandar, Ganić Aleksandar, Tokalić Rade, Gligorić Zoran. "Geometrijska kontrola projekta i određivanje elemenata za obeležavanje transportnog niskopa STN-2a u rudniku boksita Kosturi" in Podzemni radovi no. 17, Beograd:Rudarsko-geološki fakultet, Beograd (2010): 21-28
-
Димензионисање камионског транспорта јаловине на површинском копу Угљевик Исток 1
Наталија Терзић (2024)Напредовањем рударења дошло је до потребе за експлоатацијом сложенијих и сиромашнијих лежишта, самим тим и повећањем трошкова.Профитабилна експлоатација лежишта минералних сировина захтева детаљну анализу свих техничко-економских фактора.Два најутицајнија фактора на профитабилност експлоатације руде јесу откопавање и транспорт, због тога је неопходно направити изводљив стратешки план који ће бити у складу са свим ограничењима и омогућити испуњавање свих планираних резултата.Транспорт на површинским коповима одвија се паралелно са осталим процесима експлоатације, стога је неопходно да сви системи буду усаглашени како не ...... IHaKCTy, Cajlip)*XH IHIČT KOMIHIOHCHTH 342 H3BOljeePbe CHMYyJIaLHOHe aHaJIH3C cHcTeMa (Oarep – KaMHOH), Koje cy IpHKaaaHe Ha cmi 13. 50 TRANSPORTNI SISTEM Cnuka 13. Crpykrypa HHTerpaJIHOr CHMyJIaLHOHOT MOJIeJIA /iHMeHaHoHHcaMbc JUICKOHTHHYy1aJIHHX TpaHCHOpTHHX CHCTeMa jc OOaBJbEHO carmacHO ...
... mestu istovara min/ciklus Prosečno vreme istovara min/ciklus Prosečno vreme trajanja ciklusa min Prosečan broj kašika za utovar / Proizvodni sistem Broj kamiona u floti Mogući godišnji kapacitet (3,700 Efektivnih Sati) tona/god Vreme rada za projektovani kapacitet – 4.246.115 t Efektivni ...
... 75135 % tona tona tona/h tona/god min/ciklus min/ciklus min/ciklus min/ciklus km/h min/ciklus min/ciklus min / Proizvodni sistem tona/god Efektivni Sati 653 4,571 1,228 80 0.90 14,02 22,43 1,00 3,82 929,08 100 109,54 112,13 185,82 849,367 3 ...Наталија Терзић. Димензионисање камионског транспорта јаловине на површинском копу Угљевик Исток 1, 2024
-
Idejno rešenje zaštite površinskog kopa Zapadni Kostolac od površinskih i podzemnih voda
Željko Savić (2024)Svaki veći površinski kop ima dobro razvijene etaže, pa samim tim i veće površine na koje dospe površinska voda, koju je potrebno prikupiti i dirigovano provesti do odgovarajućih recipijenata, kako ne bi ugrozila eksploataciju otkrivke i uglja.... 7508000 7509000 P.K. Zapadni Kostolac Transportni sistemi: Teren Krovina uglja Podina uglja Eksploataciono polje 7510000 7511000 > + Prilog br. 5: Stanje rudarskih radova na kraju 5. godine R 1:20.000 P.K. Zapadni Kostolac Transportni sistemi: Teren Krovina uglja Podina uglja ...
... Stanje rudarskih radova na kraju 15. godine > VI -I 3 951 000 4 947 000 7504000 7506000 P.K. Zapadni Kostolac Legenda: Transportni sistemi: I BTO Teren II BTO ——— Krovina uglja III BTO(MSJ) - —_—— Podina uglja I BTD ——— Eksploataciono polje BTD-MsJ ——— |I BTD a o — ...
... radova na kraju 25. godine R 1:20.000 _ 7511000 > + 4 947 000 7504000 7506000 7508000 P.K. Zapadni Kostolac Legenda: Transportni sistemi: IBTO II BTO e -——— III BTO(MSJ) +—_—— |BTD ——— BTD-MsJ ——— || BTD _ _e——— 7509000 Teren Krovina uglja Podina uglja Ek ...Željko Savić. Idejno rešenje zaštite površinskog kopa Zapadni Kostolac od površinskih i podzemnih voda, 2024
-
Стабилизација косине приступног пута у југоисточном делу површинског копа „Ћерамиде“
Никола Анђелић (2024)Експлоатација дацита као техничког камена се на површинском копу "Ћерамиде" врши дисконтуалном технологијом уз примену бушачко-минерских радова и високо капацитативне и габаритне опреме. Примане наведене технологије захтева стабилне и безбедне транспортне путеве како би се планирана производња и реализовала. Услед клизишта које је настало у зони главног извозног пута на површинском копу дацита "Ћерамиде" неопходно је обезбедити одговарајуће техничко решење којим би се косина пута довела у стабилно стање. У том смислу предложено је техничко решење са насипањем косине ...... 05 Radne kosine sistema etaža „05 do 1,10 Sistemi radnih etaža sa transportnim putevima „15 do 1,20 Završne kosine površinskog kopa „30 do 1,50 0) Za odlagalište Radne kosine parcijalnih pojedinačnih etaža „05 do 1,10 Ra(čne kosine parcijalnih pojedinačnih etaža i sistema kosina 10 do L15 ...
... odlaganja. Do zone gde će biti formiran nasip koristiće se već postojeći transportni putevi na površinskom kopu. Lokacija transportnog puta ı povezivanje sa nasipom prikazano je na crtežu broj 01. Ukupna dužina transportnog puta iznosi 630 m, od etaže 575 površinskog kopa do nivoa pristupnog puta ...
... odlaganja. Do zone gde će biti formiran nasip koristiće se već postojeći transportni putevi na površinskom kopu. Lokacija transportnog puta ı povezivanje sa nasipom prikazano je na crtežu broj 01. Ukupna dužina transportnog puta iznosi 630 m, od 90 Nikola Anđelić etaže 575 površinskog kopa ...Никола Анђелић. Стабилизација косине приступног пута у југоисточном делу површинског копа „Ћерамиде“, 2024
-
Određivanje tehničkih parametara transporta trakama u rudarstvu u zavisnosti od uslova rada i karakteristika tereta
Ranko Borović (1970)Ranko Borović. Određivanje tehničkih parametara transporta trakama u rudarstvu u zavisnosti od uslova rada i karakteristika tereta, Beograd:Rudarsko-geološki fakultet, 1970